
W dniu 12.01.2012 roku w sali konferencyjnej Urzędu Miasta odbyło się spotkanie przedstawicieli władz powiatu , miasta i gminny giżyckiej oraz radnych poszczególnych gmin z dyrektorem oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Olsztynie, Panem Mirosławem Nicewiczem.
Na początku Pan dyrektor przedstawił prezentację dotyczącą realizacji inwestycji drogowych województwa warmińsko –mazurskiego w bieżącym roku i latach następnych, tj. w latach 2012 – 2020. Z przedstawionego materiału wynikało, że głównym priorytetem działań GDDKiA w naszym województwie jest finalizowanie przebudowy drogi krajowej nr 16 ( nasza szosa obwodowa nie znalazła w wymienionym materiale żadnego akcentu, gdyż na dzień dzisiejszy nie wykonano stosownej dokumentacji).
W części przewidzianej na dyskusję odniosłem się do skrzyżowania dróg ulic Świderska, Obwodowa, Nowowiejska w kontekście uciążliwości tego węzła komunikacyjnego sprawiającego problem wszystkim kierowcom przejeżdżającym przez to skrzyżowanie. Fragment szosy obwodowej w tym miejscu stanowi kręgosłup komunikacyjny miasta, jednocześnie jej parametry techniczne przestają odpowiadać parametrom ruchu. Wymieniłem tu wzrost rejestrowanych liczby pojazdów w naszym powiecie ( ponad 2 tys. pojazdów rocznie), wzrost liczby pojazdów ciężkich obsługujących zakłady przetwórstwa w Antonowie i żwirownie w Świdrach, wzrost liczby pojazdów w okresie wakacyjnym oraz prognozowany wzrost pojazdów spowodowany realizacją budowy wysypiska śmieci w przyszłości. W tej sytuacji nie ma żadnej wątpliwości, że stan techniczny i organizacyjny ma decydujący wpływ na bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu znajdujących się w tamtym miejscu.
W wyniku dyskusji przedstawiciel zarządzający tym skrzyżowaniem stwierdził że, celem weryfikacji wymienionych podczas spotkania faktów, dyrektor GDDKiA powoła Komisję, której zadaniem będzie zbadanie natężenia ruchu w tym miejscu. Wyniki badań pozwolą stwierdzić czy w ogóle istnieje potrzeba ingerencji zarządzającego, a jeśli istnieje, to w jakim kierunku ta ingerencja powinna przebiegać. Wyniki prac Komisji powinny być znane w połowie tego roku. Stwierdzono też, że o wszelkich działaniach dotyczących tego problemu będą informowane władze wykonawcze gminy, powiatu i miasta, a za pośrednictwem wymienionych, wszyscy mieszkańcy.
GDDKi A nie jest skłonna do tymczasowych rozwiązań regulacji ruchu w tym miejscu ( tymczasowe- do momentu przebudowy szosy obwodowej w całości, np. budowa z zastosowaniem sygnalizacji świetlnej lub ronda). Rozwiązanie to generuje dodatkowe koszty związane z dokumentacją, uzgodnieniami i wreszcie kosztem realizacji przebudowy.
Jedynym rozwiązaniem, w miarę możliwości finansowych i formalno – prawnych, wydaje się „wyjęcie” fragmentu przebudowy szosy obwodowej i zrealizowanie go w pierwszej kolejności. Warto nadmienić, że w tym miejscu Pan Dyrektor nie negował realnego wykonania tych planów w 2013 roku w sprzyjających okolicznościach. Te okoliczności, to zakończona inwentaryzacja środowiskowa dotycząca tego skrzyżowania, brak protestów i dokończona dokumentacja odnosząca się do tego węzła komunikacyjnego. W kontekście kosztów wymieniono tu kwotę nie mniejszą niż 2 mln złotych, w zależności od okoliczności.
Szanowni Czytelnicy!
Opisane przeze mnie spotkanie pokazało przede wszystkim, że waga problemu jest bardzo dużo i w tej sprawie całkowicie jesteśmy zależni od decyzji podejmowanych poza nami. Warto podkreślić w tym miejscu , że fakt porozumienia między Urzędem Miasta Giżycko a GDDKiA dotyczący partycypacji w kosztach realizacji wykonania dokumentacji w przedmiotowej sprawie nijako uprawnia nas do wszelkiej negocjacji w tej sprawie, stanowi istotny argument. Temat spotkania zdominowany był przez sprawy związane ze skrzyżowaniem, ale to nie znaczy, że nie podejmowano w jego trakcie innych problemów komunikacyjnych dotyczących w szczególności odcinków dróg leżących w granicach gminy Giżycko.
Pozdrawiam serdecznie wszystkich czytelników,
Mirosław Boć.
Ps. Pragnę jeszcze wyrazić swój żal, że w spotkaniu tym nie uczestniczyła Wasza telewizja dzięki czemu moglibyśmy zobaczyć przebieg opisywanego spotkania.
Komentarze
Kanał RSS z komentarzami do tego postu.